Chuck Yeager

Iste articlo ye en proceso de cambio enta la ortografía oficial de Biquipedia (la Ortografía de l'aragonés de l'Academia Aragonesa d'a Luenga). Puez aduyar a completar este proceso revisando l'articlo, fendo-ie los cambios ortograficos necesarios y sacando dimpués ista plantilla.

Chuck Yeager
Chuck Yeager posau a os mandos d'o Bell X-1 con o cual trencó a barracala d'o sonito en 1947.
Información personal
Calendata de naixencia	13 de febrero de 1923
Puesto de naixencia	Myra (Estaus Unius)
Calendata de muerte	7 d'aviento de 2020
Puesto de muerte	Los Angeles (Estaus Unius)
Ocupación	piloto de prebas

Charles Elwood Yeager, naixito de Myra (Estaus Unius) lo 13 de febrero de 1923, yera un piloto de prebas, militar y escritor qui en 1947 se convirtió en o primer piloto d'a historia que confirmó haber superau a velocidat d'o soniu en vuelo alibelau.

A corrida de Yeager prencipió en a Segunda Guerra Mundial como soldau raso en l'Exercito d'os Estaus Unius, asignau a as Fuerzas Aerias de l'Exercito en 1941. Dimpués de servir como mecanico d'avions, en setiembre de 1942, ingresó a l'entrenamiento de pilotos alistaus y en graduar-se estió puyau a lo rango d'oficial de vuelo (a versión d'a Fuerza Aeria de l'Exercito d'a Segunda Guerra Mundial d'o suboficial de l'Exercito), mas tardi aconseguindo a mayoría d'as suyas victorias aerias como piloto de combate P-51 Mustang en o Frent Occidental, an se le atribuyó o espaldo d'11.5 enemigos (a metat d'o credito ye d'un segundo piloto que l'aduyó en un solament espaldo). O 12 d'octubre de 1944, aconsiguió l'estatus de "as en un día", espaldando cinco avions enemigos en una misión.

Dimpués d'a guerra, Yeager se convirtió en piloto de prebas y voló muitos tipos d'avions, incluius avions experimentals propulsaus ​​por codetes pa o Comité Asesor Nacional d'Aeronautica (NACA). A traviés d'o programa NACA, se convirtió en o primer estar humano en trencar oficialment a barracala d'o son o 14 d'octubre de 1947 cuan voló o Bell X-1 experimental a Mach 1 a una altitut de 45.000 piez (13.700 m), por o que ganó os dos premios Trofeos Collier y Mackay en 1948. Dimpués trencó cuantos atros récords de velocidat y altitut en os anyos siguients.

Yeager mas tardi comandó escuadrons de combate y alas en Alemanya, asinas como en o sudeste asiatico entre a Guerra de Vietnam. En reconoixencia a as suyas logros y as calificacions de desempenyo excelents d'ixas unidaz, estió puyau a cheneral de brigada en 1969 y incluiu en o Salón d'a Fama de l'Aviación Nacional en 1973, y se retiró l'1 de marzo de 1975. A corrida de vuelo en servicio activo de tres guerras de Yeager abarcó mas de 30 anyadas y lo levó a muitas partis d'o mundo, incluida a Guerra de Corea y l'Unión Sovietica entre l'apocheu d'a Guerra Fría. A lo largo d'a suya vida, voló mas de 360 ​​tipos diferents d'avions.