Marco Simoncelli
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Marco Simoncelli | |
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Información personal | |
Naxito de | Cattolica, Italia |
Naixito o | 20 de chinero de 1987 |
Muerto en | Sepang, Malaisia |
Muerto o | 23 d'octubre de 2011 |
Web | http://www.marcosimoncelli.it/ |
Equipe | {{{equipe actual}}} |
Numero | 58 |
Moto | |
MotoGP | |
Campionatos | 0 |
Victorias | |
Podios | |
Poles | |
Vueltas rapedas | |
Campionatos | {{{campionatos 500}}} |
Victorias | {{{victorias 500}}} |
Podios | {{{podios 500}}} |
Poles | {{{pole 500}}} |
Vueltas rapedas | {{{vueltas 500}}} |
Campionatos | {{{campionatos superbikes}}} |
Victorias | {{{victorias superbikes}}} |
Podios | {{{podios superbikes}}} |
Poles | {{{pole superbikes}}} |
Vueltas rapedas | {{{vueltas superbikes}}} |
Campionatos | {{{campionatos moto2}}} |
Victorias | {{{victorias moto2}}} |
Podios | {{{podios moto2}}} |
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Vueltas rapedas | {{{vueltas moto2}}} |
Campionatos | {{{campionatos moto3}}} |
Victorias | {{{victorias moto3}}} |
Podios | {{{podios moto3}}} |
Poles | {{{pole moto3}}} |
Vueltas rapedas | {{{vueltas moto3}}} |
250 cc | |
Campionatos | 1 |
Victorias | 12 |
Podios | 22 |
Poles | 10 |
Vueltas rapedas | 8 |
125 cc | |
Campionatos | 0 |
Victorias | 2 |
Podios | 7 |
Poles | 3 |
Vueltas rapedas | |
Campionatos | {{{campionatos1}}} |
Victorias | {{{victorias1}}} |
Podios | {{{podios1}}} |
Poles | {{{pole1}}} |
Vueltas rapedas | {{{vueltas1}}} |
Campionatos | {{{campionatos2}}} |
Victorias | {{{victorias2}}} |
Podios | {{{podios2}}} |
Poles | {{{pole2}}} |
Vueltas rapedas | {{{vueltas2}}} |
Marco Simoncelli (Cattolica, Emilia-Romanya, 20 de chinero de 1987[1] ‒ Sepang, Malaisia, 23 d'octubre de 2011[2]) estió un piloto italiano de motociclismo de velocidat, ganador d'o Campionato d'o Mundo de 250cc con Gilera en l'anyo 2008. En l'anyo 2011, una caita en o Gran Premio de Malaisia, le prevocaría grieus feridas que no podría superar, causando-le a muerte.
Trachectoria
editarGanó o Campionato d'Europa de 125cc en l'anyo 2002, fendo por ixas envueltas seis participacions en prebas d'o Campionato d'o Mundo d'a mesma celindrada. A l'anyo sigüient disputó o mundial entero en 125cc, rematando en 21ena posición.
En l'anyo 2004 continó en 125cc a on consiguió a suya primera victoria en o Gran Premio d'Espanya, disputato en o circuito de Xerez de la Frontera baixo a plevia, victoria que repetiría, ista vegada en xuto, en l'anyo 2005.
En 2006 pasó a 250cc con l'equipo Gilera, rematando l'anyo en 10ena posición, resultato que repetiría a la temporada siguient. A suya primera victoria en a categoría de 250cc no arribaría dica l'anyo 2008 en que'n conseguiría dos y amás ganaría o títol mundial d'a categoría. A temporada 2009 fació parti en os Grans Premios y tamién en bellas prebas de Superbikes, conseguindo-ie un tercer puesto en una d'as dos cursas celebratas en Italia, en o circuito d'Imola.
A temporada 2010 fichó por Honda ta disputar o Mundial en a categoria de MotoGP. En ista categoría tenió dos serios incidents mientres a temporada de 2011, con pilotos d'o maximo nivel: en o Gran Premio de Francia, en Le Mans, trucó a Dani Pedrosa fendo-lo cayer y prevocando-le una fractura de claviella. Tres Grans Premios dimpués, en o Gran Premio d'os Países Baixos celebrato en Assen, avanzó de traza prou irregular enta Jorge Lorenzo, fendo-lo cayer y impedindo que o mallorquín podese luitar por as primeras posicions.
En l'anyo 2011, una caita en o Gran Premio de Malaisia, le prevocaría grieus feridas que no podría superar, causando-le a muerte.
Referencias
editar- ↑ (en) Marco Simoncelli
- ↑ (it) Tragedia a Sepang: Marco Simoncelli è morto, 23 d'octubre de 2011.
Vinclos externos
editar- Se veigan as imáchens de Commons sobre Marco Simoncelli.
- (es) Pachina web oficial.
Predecesor: Jorge Lorenzo |
Campión d'o Mundo de 250cc 2008 |
Succesor: Hiroshi Aoyama |