Aeropuerto de Melilla
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L'aeropuerto de Melilla (IATA:MLN, ICAO:GEML) ye un aeropuerto espanyol situau en Melilla, amán d'a muga hispano-marroquina. Actualment ocupa lo vigesimonoveno meso a libel estatal per lo que fa a numero de pasachers se refiere. Tiene capacidat pa mover dica 500.000 pasachers y la meya anyal de pasachers ronda los 400.000.[1] En 2023 aconsiguió los 501.069 de pasachers. Actualment, nomás una aerolínea, Iberia Rechional/Air Nostrum, opera vuelos comercials de pasachers dende l'aeropuerto a nueu ciudatz espanyolas: Almería, Barcelona, Granada, Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Sevilla.
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Aeropuerto de Melilla
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Sumario | |||
Tipo d'aeropuerto | Publico | ||
Operador | ENAIRE | ||
Dentrada en servicio | 1969 | ||
Ciudat/Isla | Melilla | ||
Altaria | 48 m; 157 ft | ||
Coordenadas | |||
Pistas | |||
Endreza-cabeceras | Longaria | Superficie | |
m | ft | ||
15/33 | 1433 | 4685 | Asfalto |
Espanya y Marruecos son firmantes d'o Convenio de Chicago de 1944 en o qual s'estableixen las Libertatz de l'aire, que son una serie de dreitos relativos a l'aviación comercial que guarencian a las aerolíneas d'un Estau dentrar en o espacio aerio d'unatro Estau. La primera libertat ye lo dreito de sobrevolar lo territorio d'unatro estau. Los avions han de realizar dificils maniobras entre los desapegues y aterrizajes pa privar adentrarse en espacio aerio marroquí. Con tot y con ixo, no i hai motivo de preocupación pus dica agora no i hai habiu problemas relacionaus con ixo.
Fue inaugurau o 31 de chulio de 1969 y enamplau en l'anyo 2005.
Horario
editarL'horario d'operacions aerias ye comprendiu entre las 7.15 y las 22.15 horas entre tot l'anyo.[2]
Historia
editarDevantadera
L'aeropuerto estió feito a devantadera lo 31 de chulio de 1969 per lo ministro de l'Aire, José Lacalle Larraga, pa substituyir definitivament a lo aeródromo de Tauima, poblau situau en l'antigo Protectorado Español en Marruecos. Inicialment se proposó una pista d'1.600 x 45 metros, en una primera fase, susceptible de prolongarse dica los 2.280 metros. Finalment, lo nuevo aeropuerto contaba con una pista de 750 m de longaria, un estacionamiento de aeronaves de 60 x 70 metros y un edificio terminal de pasachers de 445 m².[3]
Prencipió a operar en ell, Spantax con un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, y mas tarde, con un De Havilland Canada DHC-7.[4]
L'aeropuerto de Melilla zarró 2023 con un total de 501.069 pasachers y 10.755 operacions, superó, per primera vegada en a suya historia, lo meyo millón de viajeros y los 10.000 aterrizajes y desapegues en un anyo y superando lo 100% d'o limite d'a suya capacidat de 500.000 pasachers/anyo.[5]Tot y con estes datos, Aena no contempla l'ampliación d'a terminal de pasachers ni d'a pista de aterrizaje a meyo plazo, las prencipals medidas achugan per milloras a curto plazo como horario y conectividat.
En marzo de 2024, lo gubierno local, en vistas d'amillorar la conectividat, pedirá una base permanent de Air Nostrum en Melilla con avions y tripulación de reserva, amás de contar con tecnicos y piezas necesarias que puedan solucionar en poco tiempo qualsequier imprevisto.[6]
En mayo de 2024, Air Nostrum anuncia la nueva rota Melilla - Santiago de Compostela. Que obtenió un 70% d'ocupación[7][8]
En chunyo de 2024, Air Nostrum anunció que mantendrá de forma permanent las connexions aerias con Mallorca y Canarias dende lo 27 d'octubre a lo 29 de marzo.[9]
Aerolíneas y destins
editarAerolínea | Destins |
---|---|
Air Nostrum | Almería, Barcelona, Granada, Madrit, Malaga, Sevilla |
Estadisticas
editarEn l'anyo 1997 se batió un récord total de 351.569 pasachers, en 2019 s'aconsiguió la zifra de 434.660 y en 2022, 447.450 pasachers. L'actual récord ye de 2023 con 501.069 viajeros (100,2% d'a capacidat anyal de 500.000 de l'aeropuerto).
Anyo | Pasachers | Operacions | Carga (Ton) |
---|---|---|---|
2000 | 263.751 | 8.916 | 650 |
2001 | 229.806 | 8.707 | 587 |
2002 | 211.966 | 8.013 | 546 |
2003 | 223.437 | 9.017 | 479 |
2004 | 245.102 | 9.098 | 387 |
2005 | 271.589 | 9.296 | 323 |
2006 | 313.543 | 10.696 | 431 |
2007 | 339.244 | 11.146 | 434 |
2008 | 314.643 | 10.959 | 386 |
2009 | 293.695 | 9.245 | 350 |
2010 | 292.608 | 8.935 | 340 |
2011 | 286.701 | 9.119 | 265 |
2012 | 315.850 | 9.922 | 235 |
2013 | 289.551 | 7.893 | 164 |
2014 | 319.603 | 8.873 | 136 |
2015 | 317.806 | 8.409 | 136 |
2016 | 330.116 | 8.535 | 141 |
2017 | 324.366 | 7.956 | 134 |
2018 | 348.121 | 8.085 | 127 |
2019 | 434.660 | 9.768 | 134 |
2020 | 195.636 | 5.158 | 32 |
2021 | 332.446 | 7.828 | 9 |
2022 | 447.450 | 9.772 | 22 |
2023 | 501.069 | 10.755 | 25 |
Fuent: Aena-[10] |
Accesos y transporte publico
editarAuto
L'acceso per carretera se realiza dende la ML-204 , dende lo centro d'a ciudat, que amás connecta con a carretera de circumvalación ML-300.
Taxi
Existe una aturada de taxis amán d'o hall de plegadas. Los taxis nomás tresladan 4 personas per auto. La tarifa vareya seguntes lo recorriu y l'horario d'o viache, estes son qualques eixemplos:[11]
A lo Parador Nacional, 7 €
A lo centro d'a ciudat, 6,5 €
A las plachas, 6 €
Sabados y domingos 1 € adicional per trayecto.
Melilla VTC
L'aeropuerto de Melilla tamién disposa de servicio de VTC que opera en a ciudat.[12]
Autobús
No existe linias de autobús a l'aeropuerto.
Carril Bici
No existe carril bici a l'aeropuerto u dentro d'ell u aparcadero pa bicicletas.
A Piet
La zona conta con aceras de salida de l'aeropuerto y en a carretera cercana.
Accidents y incidentes aerios
editarEn 1944, un avión Ju-52 d'Iberia L.A.Y. realiza un aterrizaje d'emerchencia en una llanura d'o Cabo de Tres Forcas. Afortunadament, no calió lamentar desgracias personals. Como curiosidat, lo fuselaje de dito avión, estió utilizau como trono pa la Virchen d'a Esperanza (Málaga).[13]
Lo 6 de marzo de 1980, un De Havilland Canada Dash 7 de Spantax sufre un accident quan intenta prener tierra en l'aeropuerto. Un fallo hidraulico en o tren dreito de aterrizaje motivó que l'avión s'arrocegase una decena de metros sobre la pista, actuando de freno lo fuerte aire reinante. Los 27 pasachers y tres tripulantes que iban a bordo resultoron ilesos.[14]
En 1998 o Vuelo 4101 de PauknAir con un avión Bae-146 s'esfrenó contra un tozal cuan s'amanaba ta Melilla, feneixendo-ie 38 personas que viviban en a redolada, asistioron a lo suyo funeral Elena de Borbón y Jaime de Marichalar, amás de todas as institucions socials y politicas d'a ciudat.
O 17 de chinero de 2003, un avión Fokker 50 d'Air Nostrum pasó por alto d'a pista y s'esfrenó, sin que bi hese ni ferius ni muertos.
Referencias
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- ↑ "Error:
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