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Diferencia entre revisiones de «Motor de combustión interna»

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[[Imachen:Wright R1820 Cyclone.jpg|thumb|280px|Motor antigo, d'abiazión[[Aeronautica|aviación]], con disposizióndisposición radial d'os pistons[[Pistón|piston]]s.]]
Un '''motor de combustión interna''' ye un tipo de maquina que obtiene [[enerchía mecanica]] dreitament d'a [[enerchía quimica]] producita por un [[combustible]] que se fa cremar aintro d'una cambra de combustión, a parti prencipal d'un motor. Se emplegan motors de combustión interna de quatre tipos:
* O [[Ciclo Otto|motor ciclico Otto]], qualo nombre proviene d'o tecnico alemán que lo inventó, [[Nikolaus August Otto]], ye o motor convencional de gasolina que s'emplega en automoción u [[aeronautica]].
* O [[motor diésel]], dito asinas en honor d'o incheniero alemán naixito de Francia [[Rudolf Diesel]], funciona con un prencipio diferent y gosa consumir [[gasólio]]. S'emplega en instalacions cheneradoras de d'[[Electrecidat|enerchía electrica]], en sistemas de propulsión naval, en camions[[Cambión|cambions]], [[Autobús|autobuses]] y [[Auto|automobils]]. Tanto os motors Otto como os diésel se fabrican en modelos de dos y quatre tiempos.
* O [[Motor Wankel|motor rotatorio]].
* A [[turbina]] de combustión.
 
== Bibliografía ==
* [[Dante Giacosa|Giacosa, Dante]]. ''Motori Endotermici''. Milán, 1965, editorial Hoepli,
* Singal, R. K.''Internal Combustion Engines'', . Katson Books, 2012. ISBN 978-93-5014-214-1
 
== Vincles externos ==
{{Commonscat|Internal combustion engines|o motor de combustión interna}}
 
[[Categoría:Motors|Combustión interna]]
[[Categoría:Inventos d'Alemanya‎Alemanya]]
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