Diferencia entre revisiones de «Autochiro»

Contenido eliminado Contenido añadido
Pachina creyada con 'thumb|300px|L'autochiro McCulloch J-2. Un '''autochiro''' (d'o griego αὐτός y γύρος, "aut…'
 
AraBot (descutir | contrebucions)
→‎top: participios, replaced: Estatos Unitos → Estaus Unius
Linia 1:
[[Imachen:McCulloch_J-2_Aero_Super_Gyroplane_-_GPN-2000-001904.jpg|thumb|300px|L'autochiro McCulloch J-2.]]
Un '''autochiro''' (d'o [[griego]] αὐτός y γύρος, "autochiro"), tamién conoixiu como que '''chirocoptero''', ye un tipo d'[[helicoptero]] que utiliza un rotor sin potencia en autorrotación libre pa desembolicar a sustentación. L'empente enta debant se proporciona de forma independient, por meyo d'una helize accionada por motor. Si bien ye semellant a un rotor d'helicoptero en apariencia, o rotor de l'autochiro ha de tener aire fluyendo a traviés d'o disco d'o rotor pa chenerar rotación, y l'aire fluye enta alto a traviés d'o disco d'o rotor en cuenta d'enta baixo.<ref> {{en}} Leishman, J. Gordon (2006). Cambridge University Press, ed. Principles of Helicopter Aerodynamics. ISBN 978-0-521-85860-1.</ref>
 
L'autochiro estió inventau por l'incheniero espanyol [[Juan de la Cierva]] en un intento de creyar un [[avión]] que podese volar con seguranza a baixas velocidatz. Voló un por primera vegada o [[9 de chinero]] de [[1923]], en l'Aerodromo de Cuatro Vientos en Madrit. L'autochiro de Cierva se considera o predecesor de l'helicoptero moderno. L'avión se pareixeba a l'avión d'ala fixa d'a epoca, con un motor y una helize amontaus en a parti debantera.
 
L'exito de l'autochiro atrayió l'intrés d'os industrials y, baixo licencia de Cierva en os decenios de [[1920]] y [[1930]], as interpresas de Pitcairn y Kellett facioron mas innovacions<ref> {{en}} [https://airandspace.si.edu/collection-objects/pitcairn-cierva-pca-1a/nasm_A19560048000 Pitcairn-Cierva PCA-1A] en o [[Museo Nacional de l'Aire y l'Espacio d'EstatosEstaus UnitosUnius]]</ref>. Os autochiros de zaguer modelo, inspiraus en os disenyos de [[Etienne Dormoy]] [[Buhl A-1 Autogyro]] y [[Igor Bensen]], contan con un motor y una helize amontaus en a parti zaguera en una configuración d'empentador.
 
O termin ''Autogiro'' yera una marca rechistrada de [[Cierva Autogiro Company]], y o termin ''chirocoptero'' (en [[anglés]] ''Gyrocopter'') estió utilizau por E. Burke Wilford, qui desembolicó l'autochiro Reiseler Kreiser en a primera metat d'o [[sieglo XX]]. Iste zaguer termin estió posteriorment adoptau como que marca comercial por [[Bensen Aircraft]].