Diferencia entre revisiones de «Dornier Do 17»
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{{Ficha d'aeronau
{{wikificar}}[[Imachen:Bundesarchiv_Bild_101I-341-0489-13,_Frankreich,_Flugzeug_Dornier_Do_17.jpg|thumb|300px|Dornier Do 17.]]▼
| nombre = Dornier Do 17
▲
| piet = Dornier Do 17
| tipo = [[bombardero]]
| fabricant = [[Dornier Flugzeugwerke]]
| disenyador =
| primer_vuelo = [[1934]]
| periodo = 1937-1952
| grandarias =
| largaria = 15.8
| altaria =
| envergadura = 18
| superficie_alas =
| peso = 8.8
| pasachers =
| autonomía = 660
| motors = 2x Bramo 323P
| velocidat_maxima = 410
| altaria_vuelo =
| estato = Retirau
| operador = [[Imachen:Flag of Nazi Germany.svg|22px|border]] [[Luftwaffe]]
| atros_usuarios = [[Imachen:Flag of Finland.svg|22px|border]] [[Fuerza Aeria Finesa]]</br> [[Imachen:Flag of Spain.svg|22px|border]] [[Fuerza Aeria Espanyola]]
| producción =
| unidatz_construyitas = 2139
| coste_d'o_programa =
| coste_unitario =
| variants = [[Dornier Do 215]]
| derivato_de =
| derivatos = [[Dornier Do 217]]
| esquema = [[Imachen:Dornier_Do-17Z-2.svg|250px]]
}}
'''Dornier Do 17''' ye un [[bombardero]] desembolicau por [[Dornier Flugzeugwerke]].<ref> {{en}} ''Jane's Encyclopedia of Aviation'', Random House, [[1993]], ISBN 978-0517103169</ref> O suyo primer vuelo estió en [[1934]]. Tien dos [[motor]]s Bramo 323P , una [[velocidat]] maxima de 410 km/h y capacidat d'aventar dica 1000 kg de [[bomba]]s. S'han construyíu 2139 unidatz.
O Dornier Do 17, a vegadas denominau ''Fliegender Bleistift'' ("lapicero volador"), estió produciu por a companyía de [[Claudius Dornier]], Dornier Flugzeugwerke. L'avión estió disenyau como un ''Schnellbomber'' ("bombardero rapedo"), un bombardero liuchero que, en teoría, serba tant rapedo que podría superar a los avions de combate defensors.
O Dornier estió disenyau con dos motors amontaus en una estructura de ``ala d'huembro`` y poseyeba una configuración d' aletas de coda chiminucas. L'avión yera muit popular entre as suyas tripulacions a causa que lo suyo manullo, especialment a baixa altitut, lo que feba que o Do 17 estase mas dificil d' aconseguir que atros bombarders alemans.
Disenyau en primerías d'o decenio de 1930, estió uno d' os tres tipos prencipals de bombarders d' a [[Luftwaffe]] emplegaus en as primeras tres anyadas d' a [[Segunda Guerra Mundial|guerra]]. O Do 17 fazió a suya debut en combate en [[1937]] mientres a [[Guerra Civil Espanyola]], operando en a [[Lechión Cóndor]] en diversos rols. De conchunta con o [[Heinkel He 111]], estió o prencipal tipo de bombardero d'o brazo aerio alemán en 1939-1940. O Dornier s' usó a lo largo d' a guerra temprana y veyió acción en numeros significativos en cada teyatro de campanya important como un avión de primera linia dica cabos de 1941, quan a suya efectividat y emplego se reducioron a causa que a suya carga de bombas y o suyo alcanz yeran limitados.
A producción d'o Dornier remató a meyaus de 1940, a favor d'o [[Junkers Ju 88]] que yera mas nuevo y mas poderoso. O succesor d'o Do 17 estió o [[Dornier Do 217]], muito mas poderoso, que prencipió a amaneixer con fuerza en [[1942]]. Con tot y con ixo, o Do-17 continó fendo servicios continos en a [[Luftwaffe]] en diversos rols dica o final d' a guerra, como remolcador de planeadors, avión d' investigación y entrenamiento. Se ninvió un numero considerable d' exemplars supervivients a atras nacions de l'Eixe, asinas como a países como [[Finlandia]] y [[Espanya]]. Pocos Dornier Do 17 sobrevivioron a la guerra y o zaguer estió repuyau en [[Finlandia]] en [[1952]].
== Referencias ==
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