Boeing B-52 Stratofortress

Boeing B-52 Stratofortress
B52.climbout.arp.jpg
Boeing B-52 Stratofortress
Datos chenerals
Tipo bombardero
Fabricant Boeing
Primer vuelo 1952
Grandaria
Largaria 48.5 m
Envergadura 56.4 m
Superficie alas 370 m²
Peso 220 t
Especificacions
Autonomía 7,210 km
Motor 8x Pratt & Whitney TF33-P-3/103
Velocidat maxima 844  km/h
Uso
Estato en activo
Operador Flag of USA.svg USAF
Producción
Unidatz construyitas 744
Esquema
Boeing B-52H Stratofortress.png

Boeing B-52 Stratofortress ye un bombardero desembolicau por Boeing. O suyo primer vuelo estió en 1952. Tien ueit motors Pratt & Whitney TF33-P-3/103 , una velocidat maxima de 844 km/h y capacidat d'aventar dica 31500 kg de bombas. S'han construyíu 744 unidatz.[1]

Ha estau operau por a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius (USAF) dende o decenio de 1950 y tien un alcanz de combate tipico de mas de 14.080 km sin reabastecimiento aerio. A partir de l'adchudicación d'o contracto en chunio de 1946, o disenyo d'o B-52 evolucionó d'un avión d'ala dreita propulsau por seis motors turbohelize a lo prototipo final YB-52 con ueito motors turborreactors y alas en sayeta. O B-52 prenió o suyo primer vuelo en abril de 1952. Construiu pa transportar armas nuclears pa misions de disuasión en a Guerra Fría, o B-52 Stratofortress reemplazó a o Convair B-36 Peacemaker.

Veterano de quantas guerras, o B-52 solament ha lanzau municions convencionals en combate. O nombre oficial Stratofortress d'o B-52 rara vegada s'usa ; informalment, l'avión se conoixe comunament como que BUFF (Big Ugly Fat Fucker u Fella ). O B-52 ha estau en servicio con l'USAF dende 1955. A chunio de 2019, 58 son en servicio, 18 en reserva y aproximadament 12 en almagazenamiento a largo plazo. Os bombarders voloron baixo o Comando Aerio Estratechico (SAC) dica que se desmanteló en 1992 y estió absorbiu por o Comando Aerio de Combate (ACC) ; en 2010, totz os B-52 Stratofortress estioron transferius a lo nuevo Air Force Global Strike Command (AFGSC).

O rendimiento superior a altas velocidatz subsonicas y os costes operativos relativament baixos los han manteniu en servicio manimenos a plegada de bombarders estratechicos posteriors y mas abanzaus, incluiu o Mach 2+ B-58 Hustler, o Mach 3 B-70 Valkyrie cancelau, a cheometría variable Rockwell B-1 Lancer y o sichiloso Northrop Grumman B-2 Spirit. O B-52 completó sixanta anyadas de servicio contino con o suyo operador orichinal en 2015. Dimpués d'estar actualizau entre 2013 y 2015, s'aspera que os zaguers avions sirvan dica o decenio de 2050.

ReferenciasEditar

  1. (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169